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Contatore delle centaure
Questa pagina è dedicata al
motociclismo al femminile.
Donne, che moto?
E' innegabile che la donna in moto rappresenti per le Case terra di conquista e un bacino di utenza ancora tutto da scoprire.
Le ragazze su due ruote sono sempre di più e anche se non siamo ancora al livello germanico, dove il marketing ha rizzato le orecchie fiutando grossi affari con il gentil sesso, le "quote rosa" della moto hanno ormai raggiunto numeri importanti. Questo non può che far piacere. Sono finiti gli anni di reclusione sul sellino posteriore, a obbedire agli ordini di quel burbero che non si vuole mai fermare; per conquistare la libertà non rimane che scegliere la prima moto.
Ecco i consigli per gli acquisti.
ALTEZZA ABBORDABILE
I criteri da seguire sono più o meno quelli di un maschietto novizio, ponendo ancora più attenzione al peso e all’altezza della sella. Il peso "consigliato" scende di una ventina di chili: 180 chili non sono poi troppi neanche per una donna al manubrio; spulciando tra i listini si trovano parecchi modelli attorno a questa stazza. L’importante, anche a livello psicologico, è mettere giù bene i piedi. Per questo è meglio evitare moto con la sella troppo alta: se togliere un po’ di imbottitura non dovesse bastare, si può anche sfilare un po’ la forcella e ammorbidire (ma non troppo!) l’ammortizzatore. Così, una volta salite in sella, la moto si abbassa come per miracolo.
COMANDI!
Una frizione morbida è un bel gesto verso una donzella, un cambio ben manovrabile anche, le rotelline per regolare la distanza delle leve dal manubrio ancora di più. Per la posizione di guida bisogna fare attenzione che il manubrio non sia troppo avanzato, come su certe iper sportive. Guidare con le braccia tese tese non è proprio il massimo. In una piccola indagine abbiamo anche scoperto che il cavalletto delle vecchie Ducati Monster, quello che salta su da solo, non è affatto gradito dalle motocicliste. Al contrario fa sempre piacere un bauletto dove riporre gli oggetti di prima necessità, per evitare di fare le tartarughine con lo zainetto in spalla.
LE PREFERITE
Le ragazze stravedono per la Ducati Monster (cavalletto e strappi ai bassi regimi a parte) e per la Suzuki SV 650, ma tra i best seller ci sono anche le turistiche Honda CBF 500 e Kawasaki ER-5 e ER-6n. Salendo di classe c’è l'immancabile Honda Hornet 600, una quattro cilindri molto compatta adatta ai viaggi (meglio senza passeggero) come alla sparata. Le più sportive strizzano l'occhio alle 600, Yamaha R6 e CBR 600 in testa. Mentre il fenomeno custom e quello enduro paiono essere definitivamente tramontati.
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L'album delle pilotesse: Clicca qui!
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Le novità del sito.
Viaggi:
In Campania giro nel Cilento.
Agonismo:
Tutti i piloti del 2010
SBK-Tardozzi bavarese?
Nuove moto:
Suzuki GSX-R100025th Anniversary
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La dinamica della moto
Carburazione cenni.
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www.donneinmoto.net
www.motoclub-tingavert.it
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Il "cantiere del Codice" è
perennemente al lavoro,
in un divenire continuo.
Ora è il Senato a lavorarci su.
A breve usciranno le modifiche.
Intanto l'ASAPS viene ascoltata e
lancia una serie di proposte
Siamo solo noi! Battuta d'arresto
alla guerra contro l'inquinamento.
L'Italia non ha ancora il piano per
la qualità dell'aria richiesto
dall'Europa e gli enti locali si
muovono senza coordinamenti. |
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Prenota i tuoi biglietti
MotoGP 2010
Venerdì, 15 Gennaio 2010
Già disponibili i biglietti per
la stagione MotoGP in arrivo,
con fantastiche gare
in calendario.
La stagione MotoGP 2010
promette emozioni
a non finire con Valentino Rossi
alla ricerca
del 10º titolo mondiale, e i
biglietti per 8 dei 18 GP in
programma sono già disponibili
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di motogp.com, rende la
prenotazione dei tuoi biglietti
più semplice che mai, e offre a
tutti i fans l'opportuntà di
scegliere in un ampio raggio di
opzioni.I biglietti per il primo round
europeo della
stagione a Jerez (2 maggio) sono
già disponibili, e con i 120 mila tifosi
presenti nel 2009, si preannuncia
un'atmosfera incredibile anche
quest'anno. Il circuito è stato tra
l'altro recentemente eletto come
miglior GP della passata stagione.
Già in vendita anche i biglietti per
Le Mans (fine di maggio), Mugello
(giugno), Catalogna e Sachsenring
(luglio), e Brno (Agosto). Non fanno
eccezione gli appuntamenti di
Indianapolis (fine agosto) e Misano
(settembre).
Per prenotare i tuoi biglietti, visita la
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