Borciani: "Correre il CIV con
l'Aprilia sarebbe fantastico"

Il pilota team manager di smettere non vuole
proprio saperne e lancia una nuova sfida

Marco Borciani, ha compiuto da poco 34 anni, ha un
team del mondiale da mandare avanti, sponsor da
contattare e un'organizzazione da seguire quotidianamente
ma di ritiro non vuole proprio sentirne parlare.
A Borciani brucia ancora quel titolo italiano della Superbike
perso ad ottobre al Mugello a causa di un banale inconveniente
tecnico sulla sua Ducati 1098. Un problema che l'ha costretto
al ritiro e che ha spianato la strada verso la vittoria al suo
diretto rivale, Norino Brignola. "Ero pronto a giocarmelo
fino all'ultima curva e invece mi sono dovuto ritirare dopo
metà gara – afferma il pilota-manager di Desenzano del Garda
a Civ.tv – ci sono rimasto male perché puntavo a fare tris
dopo i titoli centrati nel 2006 e 2007. Per questo motivo
cercherò di ripresentarmi in pista anche nel 2010… quel
titolo voglio farlo di nuovo mio".
Una vittoria, quella del tricolore SBK, che gli è sfuggita
anche a causa della scarsa preparazione fisica: è da sempre
il vero tallone d'Achille della sua carriera e nel 2009 ha fatto
la differenza in negativo, dato che nelle battute finali delle
gare del CIV, Marco accusava la stanchezza ed in molti casi
non riusciva a tenere il ritmo dei piloti di testa. "E' sempre
stato un mio difetto anche quando correvo a tempo pieno e
ora, con tutte le cose che ci sono da fare per tenere in piedi
il mio team, è anche peggio. Rimanendo concentrato tutto
il giorno, quando stacco non ho più voglia di mettermi a
lavorare sul fisico… ogni tanto passo una giornata sulle
piste da sci ma dovrei essere più costante con la corsa a
piedi e la piscina. Se riuscirò ad iscrivermi al CIV, il
prossimo anno cercherò di mettermi sotto". 

Marco Borciani al Mugello


  
In questi giorni sta definendo
i programmi per il mondiale:
la sua struttura si unirà con
quella di Guandalini e potrebbe
presentarsi alla Superbike
iridata con l'Aprilia. "E' il
nostro primo obiettivo ma
se non dovesse andare in
porto continueremo a correre
con la Ducati. La mia presenza
al CIV? Chiusi gli accordi per il mondiale inizierò a pensare al tricolore… per
ora manca il budget ma sono fiducioso. Correrlo in sella all'Aprilia sarebbe
un sogno, la classica ciliegina sulla torta. Finché il fisico reggerà non mi
ritirerò e quando inizierò a chiudere le gare del CIV a metà classifica
lascerò il tricolore e continuerò a divertirmi nei trofei… magari sfidando
il mio amico Nuccio Zerbo".